Aké sú ďalšie názvy a vlastnosti zložiek IncoloyA286?
IncoloyA286/alloyA286
Incoloy A286 je vysokoteplotná deformovaná zliatina na báze Fe-Ni-Cr s precipitačným tvrdením s rozsahom prevádzkových teplôt od -253 stupňov do 650 stupňov . S cieľom zvýšiť pevnosť, ďalej zlepšiť čistotu zliatiny, znížiť obsah síry, plynov a stopových prvkov a upraviť Systém tepelného spracovania má dobrú pevnosť pri vysokej a nízkej teplote a dlhodobú stabilitu, dobrú odolnosť proti korózii a tepelná deformácia a má dobrú plasticitu spracovania a uspokojivý zvárací výkon. Je vhodný na výrobu vysokoteplotných nosných častí leteckých motorov, ktoré pracujú dlhodobo pod 650 stupňov. Ako sú lisovacie kotúče, lopatky rotora a upevňovacie prvky atď. Zliatina môže produkovať deformované výrobky rôznych tvarov, ako sú kotúče, výkovky, dosky, tyče, drôty a krúžky atď.
Zodpovedajúce značky Incoloy A286: národná norma: x6nicrtimovb25-15-2, nemecká norma 1.4980, 1.4944, x5nicrti26-15, americká norma S66286, 660, incoloy A286.
Chemické zloženie Incoloy A286:
Nikel Ni: 24-27,
Chróm Cr: 13.5-16,
Molybdén: menší alebo rovný 1.0-1.5,
Bór B: menšie alebo rovné 0.001-0.01,
Železo Fe: rovnováha,
Hliník Al: menšie alebo rovné 0,40,
Titanium TI Menšie alebo rovné 1.75-2.35,
Uhlík C: menší alebo rovný {{0}}.08, mangán Mn: menší alebo rovný 2.0, kremík Si: menší alebo rovný 1 .0, Vanád V: menší alebo rovný 0,5, síra S: menší alebo rovný 0,03, meď Cu: menší alebo rovný 0,25.
Fyzikálne vlastnosti Incoloy A286: hustota 7,93 g/cm3, bod topenia 1364-1424 stupeň, pevnosť v ťahu Rm N/mm2: 950, medza klzu RP0,2N/mm2: 680, predĺženie A5 %: 28.
Stav dodávky Incoloy A286: za tepla valcované a kované tyče sa spravidla dodávajú bez tepelného spracovania, leštené a opracované, dosky sa dodávajú po tuhom roztoku, morení, sploštení a orezaní a rúrky sa dodávajú po pevnom roztoku a morení.
Hlavné vlastnosti Incoloy A286: vysoká medza klzu, pevnosť pri tečení pod 650 stupňov, dobrá plasticita spracovania a uspokojivý zvárací výkon.
Aplikácia Incoloy A286: Táto zliatina je zliatinový materiál s vysokou pevnosťou pri vysokej teplote a odolnosťou proti oxidácii pri vysokej teplote. Je široko používaný pri výrobe dielov a rôznych spojovacích prvkov pre letecké motory a priemyselné plynové turbíny. Je tiež široko používaný v automobilových motoroch.
