Pre inžinierov a manažérov nákupu v celej Európe je presnosť a štandardizácia prvoradá.Inconel 713Cje celosvetovo uznávaný obchodný názov, zatiaľ čo európske číslo materiálu2.4671je smerodajný technický štandard pre komponenty vysokoteplotných{0} turbín.
Gnee Alloy, výrobca superzliatin s18 rokov skúseností, ponúka 2 4671 predzliatinových tyčí, ktoré plne zodpovedajú európskym normám DIN a medzinárodnýmnormy AMS 5391. Či už sa nachádzate v Nemecku, Francúzsku alebo Spojenom kráľovstve, naša globálna logistická sieť zaisťuje, že vaše projekty pokračujú podľa plánu a používajú-kvalitné materiály.
Kliknutím získate cenovú ponuku Inconel 713C
Inconel 713C (2.4671) Vysokoteplotná zliatina: Sprievodca obstarávaním podľa európskych noriem (DIN)

Inconel 713C (2.4671) Vysokoteplotná zliatina: Sprievodca obstarávaním podľa európskych noriem (DIN)
Inconel 713C (číslo materiálu 2.4671) je vysokovýkonná -niklová-zrážaná-zliatina vytvrdzujúca odlievanie, známa svojou vynikajúcou pevnosťou pri tečení a odolnosťou proti oxidácii pri teplotách do 900 – 980 stupňov . Používa sa predovšetkým na presné odlievanie a je kľúčovým materiálom pre lopatky turbín, rotory turbodúchadiel a vysokoteplotné letecké komponenty v Európe.
Aké sú alternatívy k Inconel 713C?
Alternatívy k Inconel 713C zahŕňajú Inconel 718, Rene 77 a Mar-M247. Inconel 718 má vyššiu pevnosť v ťahu, vďaka čomu je ideálny pre aplikácie pri nízkych-teplotách, ale menej vhodný na dlhodobé používanie pri vysokých-teplotách.

1. Materiálový dizajn a normy Inconel 713C
| Parameter | Podrobnosti |
|---|---|
| Číslo materiálu | 2.4671 |
| Spoločné označenie | Inconel 713C (IN713C), NiCr13MoAl |
| Označenie UNS | N07713 |
| Priemyselné normy | Typicky dodávané podľa noriem ASTM/AMS (napr. AMS 5377), ktoré sú akceptované pre letecké/priemyselné aplikácie v Európe |
2. Hlavné technické špecifikácie Inconel 713C
| Nehnuteľnosť | Hodnota |
|---|---|
| Typ procesu | Investičné liatie (presné liatie) |
| Tvrdosť | Maximálne 414 HB |
| Pevnosť v ťahu (Rm) | Max. 952 N/mm² |
| Medza klzu (Re) | Max. 817 N/mm² |
| Hustota | 7,85 kg/dm³ |
| Obrobiteľnosť | Ťažký; známy vysokým opotrebovaním nástrojov |
| Zvárateľnosť | Obmedzené. Neodporúča sa na zváranie kvôli riziku prasknutia |
3. Inconel 713CChemické zloženie
| Prvok | Obsah (hmotn. %) | Odborná hutnícka úloha |
| nikel (Ni) | Zostatok | Poskytuje stabilnú matricu odolnú voči teplu-. |
| chróm (Cr) | 12.00 - 14.00 | Vynikajúca odolnosť proti horúcej korózii. |
| hliník (Al) | 5.50 - 6.50 | Kľúč pre 1000 stupňovú štrukturálnu stabilitu. |
| molybdén (Mo) | 4.00 - 5.00 | Zvyšuje pevnosť tuhého roztoku. |
| niób (Nb) | 1.80 - 2.80 | Rozhodujúce pre životnosť-pretrhnutia. |
| titán (Ti) | 0.50 - 1.00 | Uľahčuje precipitačné vytvrdzovanie. |
Kliknutím si teraz stiahnete súbor PDF zliatiny Inconel 713C
4. Mechanické vlastnosti Inconel 713C (982 stupňov / 1800 stupňov F)
| Nehnuteľnosť | Hodnota |
|---|---|
| Konečná pevnosť v ťahu | Väčšie alebo rovné 345 MPa |
| Medza klzu (0,2 %) | Väčšie alebo rovné 275 MPa |
| Životnosť pri pretrhnutí napätím (152 MPa) | Väčšie alebo rovné 30 hodinám |
5. Fyzikálne vlastnosti Inconel 713C vhodné pre európskych konštruktérov
| Nehnuteľnosť | Hodnota |
|---|---|
| Hustota | 7,91 g/cm³ |
| Tepelná rozťažnosť (20 - 1000 stupeň) | 16,2 µm/m· stupňa |
| Rozsah topenia | 1260 stupňov – 1290 stupňov |
6. Sprievodca zdrojom Inconel 713C spoločnosti Gnee Alloy a kľúčové úvahy
Keď európski zákazníci obstarávajú2.4671/Inconel 713C, rozhodujúce sú nasledujúce kroky:
Definujte aplikáciu:Ujasnite si, či je odliatok určený pre rotačné komponenty (lopatky turbíny) alebo stacionárne komponenty (rozvádzacie lopatky). Rotujúce komponenty vyžadujú prísne rádiografické (RT) a fluorescenčné penetračné testy (FPL).
Tepelné spracovanie:Optimálna pevnosť pri tečení sa zvyčajne-odlieva pomocou úpravy roztoku pri2150 stupňov F (1175 stupňov)2 hodiny, potom nasleduje ochladzovanie vzduchom.
Vysledovateľnosť materiálu:Uistite sa, že dodávateľ poskytne materiálový certifikát v súlade sEN 10204na potvrdenie chemického zloženia a mechanických vlastností.
7. Typické aplikácie zliatiny 713C
Letectvo:Lopatky a vodiace lopatky plynových turbín, komponenty spaľovacej komory, komponenty statora a kryty
Priemysel:Vysokoteplotné{0}}lopatky turbíny, výfukové ventily pretekárskych motorov a rotory turbodúchadiel
Výroba:Zápustky na odlievanie a kovanie




Prečo si vybrať zliatinu Gnee Alloy zliatinu Inconel 713C?
Ako adôveryhodný poradca pre zliatiny niklu, eliminujeme zložitosť medzinárodného obstarávania:
✅️Priama cena v továrni{{0}:Obíďte európskych distribútorov. Ponúkame konkurencieschopnéveľkoobchodné cenypre hromadné objednávky aročných dodávateľských zmlúv.
✅️MTC 3.1 a sledovateľnosť:Každá zásielka obsahuje úplnú správu o chemickej a mechanickej analýze, ktorá zabezpečuje súlad s normami ISO a leteckými normami.
✅️Globálna logistika:Špecializujeme sa naglobálny export, ktorá poskytuje optimalizovanú námornú a leteckú nákladnú dopravu do hlavných európskych uzlov s plnou podporou colnej dokumentácie.

Certifikát Gnee Steel inconel 713C
📦 Balenie a doprava
VšetkyZliatina na báze nikluprodukty sa balia pomocou nasledujúcich metód:
Drevené palety alebo prepravky
Balenie odolné proti vlhkosti-
Štítky s číslom pece, štandardným štítkom a štítkom veľkosti
Doručené do celého sveta po mori, letecky alebo expresne

Balenie produktu Gnee Steel 713C
Kontaktujte nás pre najnovšiu cenovú ponuku exportu pre zliatinu 713C
FAQ
Otázka: Je 2.4671 identický s Inconel 713C?
A:Áno. 2.4671 je Werkstoffnummer (číslo materiálu), ktoré sa používa v Nemecku a v celej Európe na určenie verzie odliatku Inconel 713C. Náš materiál spĺňa oboje2.4671aAMS 5391štandardy.
Otázka: Podporujete malé-zákazky výskumu a vývoja pre európske laboratóriá?
A:Absolútne. Ponúkamevzorky tyčiniek z predzliatinypre zlievarne a výskumné inštitúcie, ktoré chcú kvalifikovať náš materiál pre nové projekty turbín.
Otázka: Ako riešite dodaciu lehotu pre zásielky do Európy?
A:Udržiavame strategický inventár štandardovTyčinky zo zliatiny Φ75 mm a Φ80 mm. S našímglobálna logistická sieť, môžeme často doručiť do Európy do 2-3 týždňov prostredníctvom leteckej nákladnej dopravy.





