IN718: Najpoužívanejší materiál z vysokoteplotnej zliatiny v aditívnej výrobe
Vysokoteplotná zliatina označuje typ kovového materiálu na báze železa, niklu a kobaltu, ktorý môže pracovať pri vysokých teplotách nad 600 stupňov a pri určitom namáhaní po dlhú dobu; a má vysokú pevnosť pri vysokej teplote, dobré antioxidačné a antikorózne vlastnosti, dobrý únavový výkon, lomovú húževnatosť a ďalšie komplexné vlastnosti. Vysokoteplotné zliatiny majú jednoduchú austenitickú štruktúru a majú dobrú štrukturálnu stabilitu a prevádzkovú spoľahlivosť pri rôznych teplotách.
Na základe vyššie uvedených výkonnostných charakteristík a vysokého stupňa legovania vysokoteplotných zliatin sa nazývajú aj „superzliatiny“ a sú dôležitým materiálom široko používaným v letectve, kozmonautike, ropnom, chemickom priemysle a lodiach. Podľa prvkov matrice sa vysokoteplotné zliatiny delia na zliatiny na báze železa, niklu, kobaltu a iné vysokoteplotné zliatiny. Prevádzková teplota vysokoteplotných zliatin na báze železa môže vo všeobecnosti dosiahnuť iba 750 ~ 780 stupňov. Pre tepelne odolné diely používané pri vyšších teplotách sa používajú zliatiny na báze niklu a žiaruvzdorných kovov. Vysokoteplotné zliatiny na báze niklu zaujímajú mimoriadne dôležité postavenie v celej oblasti vysokoteplotných zliatin. Široko sa používajú na výrobu najhorúcejších komponentov leteckých prúdových motorov a rôznych priemyselných plynových turbín.
Vlastnosti a oblasti použitia IN718
Superzliatina Inconel 718 (skrátene IN718) sa v leteckých motoroch používa už pol storočia. Bol vynájdený a používaný v častiach turbín spoločnosťou INCO Huntington Alloys (dnes Special Meatals Co.) v Spojených štátoch začiatkom 60. rokov 20. storočia. Po výrobe sa IN718 stal najpoužívanejším materiálom z vysokoteplotnej zliatiny na báze niklu v histórii leteckých motorov. Jedinečný dizajn zliatinového zloženia IN718 mu dáva dobré komplexné vlastnosti, a to vysokú pevnosť, odolnosť proti tečeniu a únavovú životnosť, dobrú ťažnosť, vynikajúcu odolnosť proti oxidácii, najmä pri teplotách pod 650 stupňov, jeho mechanické vlastnosti Má veľmi dobrú stabilitu. Mnohé časti moderných leteckých motorov, ako sú kotúče turbín, lopatky, brzdy, hriadele, statory, tesnenia, podpery, potrubia, spojovacie prvky atď., sú vyrobené z IN718.
Súčasne sa IN718 používa aj v jadrových reaktoroch (potrubia výmenníkov tepla), ponorkách (lopatky vrtule, rýchloodpojovacie zariadenia, pomocné hnacie motory), chemickom priemysle (nádoby, čerpadlá, ventily, potrubia), výrobe energie (priemyselné plynové turbíny ), ropný a plynárenský priemysel (má dôležité aplikácie v klesajúcich potrubiach, hardvér ústia vrtu, svetlice) a ďalších oblastiach.
